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“Embora mais oferta iraniana possa estar disponível, parece que a Opep+ não deve aumentar a produção, o que está dando força ao mercado hoje”, disse John Kilduff, sócio da Again Capital LLC em Nova York.

“Embora mais oferta iraniana possa estar disponível, parece que a Opep+ não deve aumentar a produção, o que está dando força ao mercado hoje”, disse John Kilduff, sócio da Again Capital LLC em Nova York.

Os futuros do aço inoxidável na bolsa de Xangai, para entrega em dezembro, caíram 2,0%, para 18.860 iuanes por tonelada.

As pressões inflacionárias permaneceram fortes em setembro, reduzindo o poder de compra dos consumidores.

Valle avaliou que a atual volatilidade no mercado de juros é devido à incerteza criada com a votação da PEC dos Precatórios. A expectativa é que assim que a versão final do texto seja definida as expectativas voltem a ficar ancoradas, complementou.

Na quarta-feira desta semana, o Comitê de Política Monetária (Copom) do BC subiu a taxa Selic para 7,75% ao ano, de 6,25%.

Sozinhos, os Estados tiveram superávit de R$ 7,265 bilhões no mês. No acumulado em 12 meses, os entes da federação registram um resultado positivo de R$ 79,862 bilhões.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 0,84%, cotado a 104.820,37 pontos às 13h30.

Confira alguns destaques da bolsa nesta sexta-feira:

O petróleo dos EUA (WTI) ganhou 0,84 dólar, ou 0,6%, para 84,05 dólares, tendo recuado para 82,74 dólares anteriormente.

Já para o Gustavo Almeida, da TradeInsights, que participou de um painel sobre o impacto dos investidores de varejo no mercado financeiro brasileiro, a experiência vai além.

Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, com ganhos da maioria das categorias de ações. O S&P/ASX 200 avançou 0,64% em Sydney, a 7.370,80 pontos.

Outro ponto que está no radar dos investidores é o risco fiscal, potencializado pelo cenário político. A ala política do governo está avaliando prorrogar o auxílio emergencial, caso a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios não seja aprovada pela Câmara dos Deputados. O texto sofre resistência para passar no Congresso, e a votação do projeto já foi adiada para a próxima semana.

Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Na época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano.

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