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Fernanda Guardado concordou ainda com a avaliação de que a política monetária parece ser mais robusta hoje do que foi no passado, devido até mesmo ao maior aprofundamento financeiro da economia brasileira.

A Evergrande precisava pagar US$ 148 milhões em três títulos ainda nesta quarta-feira, a DMSA é uma das credoras desses títulos.

O presidente-executivo do Bradesco acrescentou que a unidade de cartões de crédito do banco no México – onde tem 2,8 milhões clientes – tem tido bom desempenho e pode ser usada como plataforma para um banco digital.

O resultado medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização), por sua fez, somou 485,6 milhões de reais de julho a setembro, de 198 milhões de reais no mesmo período do ano passado, enquanto a receita líquida totalizou 2,71 bilhões de reais.

Confira a entrevista na íntegraAs vendas do comércio varejista recuaram 1,3% em setembro na comparação com agosto, segunda queda consecutiva.

O Ebtida do Magazine Luiza somou R$ 134,8 milhões. O valor representa uma queda de mais de 75% em relação aos R$ 546,1 milhões reportados no 3T202.

A receita líquida ficou em R$ 854,5 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 26,1% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 190,5 milhões, aumento de 22,2% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

De acordo com o analista político, Erich Decat, o governo já percebeu que não tem maioria para a aprovação da privatização da estatal. Dessa forma, o texto teve que passar por alterações, para ficar mais “amigável” para aqueles contrários à proposta.

O governo Jair Bolsonaro havia encaminhado esse projeto ao Congresso no final de outubro para viabilizar o remanejamento dos recursos. A proposta deverá ser apreciada nesta quinta-feira em sessão do Congresso Nacional.

Martin Kaiser, do Greenpeace da Alemanha, afirmou que a ausência dessas grandes potências econômicas e montadoras é “muito preocupante”. O órgão executivo da União Europeia propôs em julho aos 27 países do bloco, incluindo a Alemanha, a proibição de venda de veículos a combustão até 2035, mas o plano ainda não foi aprovado.

A Toyota tem fabricado veículos híbridos de petróleo e eletricidade há mais de duas décadas, mas seus planos de lançar veículos puramente elétricos são mais modestos que os da Ford ou da GM.

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