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O valor será composto por 80 milhões de dólares na conclusão da transação e 190 milhões de dólares do negócio existente até a conclusão.
“Com isso em mente, é preciso fazer uma boa análise na qualidade dos ativos que o fundo possui, observar o valor do aluguel mensal versus o valor da cota que o fundo negocia e, claro, ter ciência do prazo do investimento da mesma forma como se estivesse comprado um imóvel realmente”, aponta o economista Daniel Alberini.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 1,82%, a 26.653,30 pontos.
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O Ibovespa opera com leve alta, terça-feira (21), acompanhando o exterior, o mercado segue de olho na variante Ômicron, da Covid-19.
A CEEE-G possui um portfólio próprio de cinco hidrelétricas, oito pequenas centrais hidrelétricas (PCHs) e duas centrais geradoras hidrelétricas (CGHs), que somam 909,9 megawatts (MW) de potência. A estatal tem ainda 343,81 MW oriundos de participação em empreendimentos com outros geradores.
Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.
A iniciativa faz parte de um plano da Petrobras para a inserção no mercado brasileiro de combustíveis renováveis produzidos a partir de novas tecnologias.
Por isso, segundo a empresa, “eventual incidência da obrigação de realização de oferta pública de ações por alienação de controle, pelo comprador, apenas será conhecida e confirmada com a conclusão da operação”.
A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.
Com Reuters, Estadão Conteúdo e Agência Brasil
Ainda entre as empresas, a Embraer informou que aEve Air Mobilitye a Azorra, parceira de longa data e empresa de leasing de aeronaves da Embraer, assinaram uma Carta de Intenções para encomendar até 200 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Eve.
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