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– Divulgação IGP-M de junho;– Dados Caged;– EUA: publicação da prévia do PIB do 2º tri;– Balanço da Ambev (ABEV3), Santander (SANB11), Gol (GOLL4), Vale (VALE3), Petrobras (PETR4), Ecorodovias (ECOR3), Hypera (HYPE3), Multiplan (MULT3), Vamos (VAMO3) e Vulcabras (VULC3).Sexta-feira (29):
O Ibovespa fechou em alta pelo segundo pregão seguido nesta quinta-feira, puxado principalmente por Petrobras, que avançou mais de 3% após anunciar pagamento trimestral recorde de dividendos.
À época, o senador Izalci Lucas (PSDB-DF), relator da matéria no Senado, disse que a iniciativa pretende solucionar acontrovérsiapossibilitando às operadoras de telecomunicações a instalação de seus equipamentos após decorrido o prazo legal, caso os órgãos competentes não se manifestem sobre seu pedido.
Dutra havia sido eleito para o cargo em fevereiro de 2020.
Na comparação interanual, houve aumento de US$ 6,6 bilhões no saldo da balança comercial de bens, parcialmente compensado pelas elevações de US$ 2,8 bilhões no déficit em renda primária e de US$ 1,1 bilhão no déficit em serviços.
O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 0,5%.
Entre os indicadores do dia, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) Composto da zona do euro caiu para 49,4 em julho de 52,0 em junho, segundo a S&P Global.
Nesse sentido, Rafaela ressaltou que, mesmo se a inflação cair mais no próximo ano, o lucro das empresas ainda continuaria robusto e gerando uma boa arrecadação para a receita.
“Idealmente, tem que se manter a R$ 0,43 para ter alguma chance para ir buscar os R$ 0,68 para cima e tem também as próximas zonas de resistências, acima dos R$ 0,68 vai para R$ 0,72 e R$ 0,82”, pontuou.
“A gente sabe que têm opiniões divergentes entre os analistas que cobrem. Aqui na SaraInvest a gente tem a recomendação de não participar do ativo, ou seja, não temos recomendação de compra, mesmo com as quedas muito fortes acumuladas nos últimos meses, a gente não vê oportunidade nesse ativo e a gente acredita sim que poderia continuar quedas adicionais”, disse à BM&C News.
Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.
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