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“Com a pandemia, logística foi um dos setores que mais mudaram com a expansão do e-commerce. As empresas viram o valor maior de uma entrega bem feita”, explica o fundador e presidente executivo da Cobli, Rodrigo Mourad.
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“Atualmente, o BCE projeta inflação em 1,4% em 2023 e prevê uma recuperação muito gradual em direção à meta., observaram analistas da ANZ.
Os títulos alemães de 10 anos tiveram desempenho ainda melhor, com os rendimentos caindo sete pontos-base até agora esta semana para -0,42%, o menor desde meados de fevereiro.
VIDA SEGUE SEM IPO
Durante o painel, Elon deu detalhes da sua carteira de investimentos e revelou que a única empresa em que investe é a Tesla, da qual é fundador e atual presidente.
Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Beto Assad, analista do Kinvo, para a BM&C News.
O Ibram aposta em novo recorde da CFEM em 2021, superando os R$ 6,1 bilhões recolhidos ao todo no ano passado. “Continuando a demanda forte de minerais e os preços ficando no atual patamar, acreditamos que o CFEM pode fechar o ano com algo em torno de R$ 9 bilhões. E até ultrapassar esse valor, não seria surpresa”, diz Brumer.
Apesar do dia negativo, teve ações que encerraram bem o dia. Destaque para a Hypera (HYPE3 +3,52% – R$ 36,27) que encerrou em alta, com expectativas do resultado trimestral divulgado após o fechamento da bolsa.
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A operação engloba ainda a análise pelas partes de uma possível parceria na construção ou aquisição de uma unidade hospitalar para atendimentos médico-hospitalares de alta complexidade na Cidade de Parauapebas, no Estado do Pará.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
O Credit Suisse informou há pouco em relatório que os resultados do segundo semestre para o setor de saúde serão influenciados pela segunda onda de covid-19 no Brasil.
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