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Petz (PETZ3), que anunciou nesta manhã uma oferta pública de distribuição primária de 41 milhões de novas ações ordinárias, tem a maior alta do índice, com ganhos de 4,42% (R$ 21,75). Já Braskem (BRKM5) lidera as perdas, com desvalorização de 7,07% (R$ 52,32). A empresa registrou lucro líquido de R$ 3,537 bilhões no terceiro trimestre, revertendo prejuízo de R$ 1,413 bilhões do mesmo trimestre de 2020.
O caminho dos “filhotes” dos bancos tradicionais, no entanto, é ladeira acima. Somados, iti, Next e Superdigital (fintech do Santander) tinham 19,6 milhões de clientes no terceiro trimestre deste ano. O Nubank, conforme documento de sua oferta de ações, somava 48,1 milhões, sendo 47 milhões no Brasil.
O governo federal tem buscado desmobilizar possíveis protestos de caminhoneiros, uma base de apoio do Palácio do Planalto, preocupado com o impacto econômico de eventuais bloqueios em um contexto de crise.
As bolsas europeias não seguem direção única, alinhadas à cautela dos futuros de NY, que recuam à espera dos números de inflação ao consumidor americano. Na Alemanha, os dados vieram em linha com as expectativas: a taxa anual do CPI acelerou a 4,5% em outubro, no maior nível desde 1993, superando setembro (4,1%). Na comparação anual, subiu 0,5% em outubro. Frankfurt cai 0,12%; Londres sobe 0,43%; Paris -0,34%; Madri +0,60%. O Stoxx cai 0,09%, aos 482.26 pontos.
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), liberou que parlamentares gestantes ou com problemas de saúde participem de votações da Casa de maneira remota.
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O superávit comercial do país somou 13,2 bilhões de euros, abaixo do saldo positivo de 13,6 bilhões esperado por analistas.
A 3tentos (TTEN3) anunciou nesta segunda-feira (8) os resultados do terceiro trimestre de 2021. A companhia registrou lucro líquido de R$ 97,9 milhões, crescimento de 1,4% em comparação com o mesmo trimestre de 2020.
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. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,24%, a 3.507 pontos.
De janeiro a setembro, as despesas da Gol somente com juros de empréstimos e financiamentos cresceram cerca de 20% sobre igual período de 2020, para R$ 1,37 bilhão. “O endividamento da companhia continua alto”, pontua Galdi.
O Capex líquido foi de R$ 241 milhões, em função principalmente da aquisição de caminhões, especialmente para o início do atendimento dos novos contratos assinados e renovação da frota de empresas adquiridas, diz a empresa.
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