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• 2024-07-17 12:40:14

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A fabricante reportou um prejuízo operacional de 4,54 bilhões de dólares no quarto trimestre, ante prejuízo de 8,38 bilhões de dólares um ano antes, quando a empresa registrou uma despesa de 6,5 bilhões de dólares devido a atrasos em seu programa de jatos 777X.

A incerteza disparou. Uma medida da volatilidade implícita nas opções de dólar/real para três meses – que pode ser lida como o sentimento de curto prazo sobre a taxa de câmbio – saiu de 14,697% de sexta para 15,825%, pico também desde 3 de janeiro.

Dentre as medidas adotadas, a empresa apontou testagem; distanciamentofísico; uso obrigatório de máscaras; procedimentos de higienização e limpeza de mãos, ambientes e equipamentos; adequação de efetivo; isolamento imediato e desembarque dos casos suspeitos e seus contactantes.

O Ibovespa opera em alta, nesta quarta-feira (26), com o mercado à espera da decisão do Fed (Federal Reserve, banco central dos EUA) sobre a taxa de juros.

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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,22%, a 26.028,89 pontos.

Uma pessoa pagou um total de 133.000 dólares por sete NFTs explorando o bug, antes de vendê-los rapidamente por 934.000 dólares, disse Robinson.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,92%, cotado a 107.937,11 pontos.

O analista da Benndorf Research, Filipe Borges, disse que os gráficos de Vale (VALE3) e Usiminas (USIM5) estão favoráveis para subir. “Vejo boas expectativas para Vale nos próximos dias com possibilidade sim de voltar para a casa dos R$89”, avaliou durante participação na programação da BM&C News.

O convite é uma proposta formal para que o país passe a negociar sua entrada na organização. A previsão é que a adesão efetiva ocorra em três a cinco anos.

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Além disso, houve a fomentação de questões fiscais e políticas que seguiram monitoradas pelo mercado brasileiro. Destaque para a divulgação de dados de arrecadação pelo governo federal, que mostraram alta real de 17,36% em 2021, a 1,879 trilhão de reais, disse a Receita Federal.

A Wisk, com sede na Califórnia, controladada por Boeing e Kitty Hawk, que foi lançada pelo cofundador do Google Larry Page, é uma de dezenas de empresas que desenvolvem aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem verticais (eVTOL).