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Pré-balanço: Vale deve lucrar US$ 7,87 bilhões no segundo trimestre de 2021

De toda forma, os preços mais altos das commodities devem garantir um robusto superávit comercial de 63 bilhões de dólares em 2021, que por sua vez deve apoiar o primeiro saldo positivo nas transações correntes desde 2006 (de 11 bilhões de dólares, ou 0,7% do PIB).

CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foi descredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta. 

Operadores afirmaram que o mercado obteve apoio da onda de frio no Brasil, que também é um grande produtor de açúcar, embora a ameaça ao açúcar seja menor do que a do café.

A base de usuários atingiu 75 mil usuários pagantes em 30 de abril.

Os mercados globais de petróleo deverão permanecer deficitários, apesar da decisão da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados, conhecidos como Opep+, de aumentar a produção durante o resto do ano.

Nos Estados Unidos, o balanço dos resultados trimestrais não é o suficiente para alavancar uma variação consistente. A maioria das bolsas americanas e europeias seguem em estabilidade, com pequenas variações para cima e para baixo.

Em 2020, a plataforma teve receita líquida de 40 milhões de reais, com Ebitda de 18,8 milhões e lucro líquido de 13 milhões. Nos primeiros quatro meses de 2021, a receita somou 21 milhões de reais, com Ebitda de 663 mil e prejuízo de 26 mil reais.

Veja mais:

O foco dos agentes econômicos se volta nesta semana para a sinalização do Federal Reserve (banco central dos EUA) na quarta-feira sobre inflação e redução de estímulos, um dia antes de dados do PIB norte-americano.

Hypera pagará R$ 990 mi pela Sanofi e busca opções de financiamentoReforma Tributária: Entidades lançam manifesto contra mudanças no IR

A receita automotiva chegou a US $ 10,21 bilhões, dos quais apenas US $ 354 milhões, cerca de 3,5%, vieram de vendas de créditos regulatórios. Esse é um número menor para créditos do que em qualquer um dos quatro trimestres anteriores. As margens brutas do setor automotivo foram de 28,4%, superiores às de qualquer um dos últimos quatro trimestres.

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