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Santoro lembra que a região leste da Europa não é comercialmente relevante para o Brasil. “Nós não temos nenhum grande interesse nacional diretamente envolvido na Ucrânia, nessas disputas de fronteira. Agora nós somos afetados pelos impactos para a economia global de tudo que está acontecendo ali”, aponta. Para ele, o Brasil deve manter uma postura diplomática mediadora e de busca de soluções pacíficas.
Putin diz que a melhor solução seria a Ucrânia desistir da Otan
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Reflexos no BrasilEfeitos econômicos negativos devem ser o principal reflexo para o Brasil em caso de uma guerra de proporções mundiais no Leste Europeu. “É uma economia rigorosamente globalizada. Os efeitos vão se fazer sentir. Quer um exemplo? No preço do barril do petróleo. A Rússia é um dos três maiores produtores e exportadores de petróleo do mundo”, exemplifica Barbosa.
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Os acionistas da seguradora receberão ações da Rede D’Or. O documento mostra que a Rede D’Or pagará R$ 20,31 por ação units da SulAmérica, prêmio de 49,3%.
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O head de research da Quantzed,Lucas Petrokas, analisou o gráfico da Vale (VALE3), destacando que o ativo perdeu o ‘momentum’ . “Tende a ganhar ‘momentum’ se fechar um pregão acima dos R $89,30″. Leia mais
A Localiza (RENT3) anunciou nesta terça-feira seus resultados referentes ao 4T21. A maior empresa de locação e gestão de frota de veículos do país teve lucro de R$ 442,1 milhões de reais, avanço de 10% em relação a igual etapa de 2020. Em 2021 o lucro líquido da Localiza somou R$ R$ 2 bilhões.
Ainda segundo ele, o reflexo do preço do petróleo ainda é incerto. “A Rússia faz parte da OPEP+, por conta de sua capacidade produtiva, e consequentemente ela tem a sua influência no petróleo”.
A rede de atacarejo Assaí teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).
Pelo site Flight Radar24, que mostra a movimentação de aeronaves em tempo real, é possível ver que nenhuma aeronave civil sobrevoa o espaço aéreo ucraniano no momento, enquanto em outros países da Europa o movimento de aviões é intenso.
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