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Banco Inter lidera altas do Ibovespa; siderúrgicas também estão entre as maiores valorizaçõesAs ações do Banco Inter (BIDI11) sobem 3,88% (R$ 73,65), a maior do índice. Siderúrgicas também são alvo de forte procura nesta manhã, apesar do recuo de -2,88% no preço do minério de ferro hoje em Qingdao. Usiminas (USIM5) registra alta de 2,59% (R$ 19,42); CSN (CSNA3) avança 2,91% (R$ 44,18) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) sobe 1,13% (R$ 14,30). Já Braskem (BRKM5) avança 2,13% (R$ 57,50).
A acusação era de que a empresa teria violado as leis de antitruste do país para se tornar um monopólio das redes sociais ao comprar rivais como o WhatsApp, por US$ 19 bilhões, e o Instagram, por US$ 1 bilhão. As autoridades haviam entendido que essas compras prejudicavam competidores.
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Na época, a meta de inflação era de 4,5%, objetivo que foi mantido para 2018. Em seguida, o porcentual caiu para 4,25% em 2019 e 4,0% em 2020.
Inclusive, o Banco Central do Brasil também está na corrida para uma moeda digital própria, um “real digital” para ser usado em operações no varejo e em pagamentos ligados a outros países.
Como os bancos ganham com isso?Agora, o que os bancos ganham com isso? Basicamente, ele consegue andar para mais perto do cliente e oferecer produtos diferenciados. Pelo menos é isso que o diretor de Cash Management do Itaú BBA, Marcos Cavagnoli, explica no programa.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam de forma mista. Dow Jones (+0,7%) e S&P 500 (+0,33%) subiram, enquanto Nasdaq caiu 0,06%.
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Nível de estoques caiuDos componentes do ISA, demanda total subiu 6,5 pontos e situação atual dos negócios avançou 4,9 pontos, para 113,6 e 112,5 pontos, respectivamente. Com esses resultados, a demanda total retornou ao nível de janeiro, enquanto a situação atual dos negócios aproximou-se do valor de dezembro de 2020. Já o nível de estoques caiu 6,3 pontos, para 106,7, menor nível desde agosto de 2020.
O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.
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