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Já na Bahia, onde os combustíveis têm sido reajustados com mais frequência, depois que a Petrobras vendeu sua refinaria Landulpho Alves (Rlam) para o fundo árabe Mubadala, agora Refinaria de Mataripe, na Bahia. No porto baiano de Aratu, o preço de importação do diesel tem defasagem de apenas 1% e a gasolina de 3%, segundo a Abicom.
O presidente do Federal Reserve comentou que os dirigentes do banco central dos EUA estão “atentos a novas pressões de alta da inflação.” Ele também destacou que “faremos tudo que for possível para atingirmos nossas metas, de estabilidade de preços e a máxima geração de empregos possível.”
“Estamos fazendo coisas incríveis e ninguém fala, tudo bem, cada povo vai escolher o que quiser e depois vai ter o resultado na economia e nas condições sociais”, disse.
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Com esse constante crescimento da moeda da china, há possibilidades dela passar o dólar e começar a valer mais? O fato é que a moeda norte-americana é muito bem aceita no mercado internacional. Mas pela primeira vez em muito tempo, a soberania da moeda dos Estados Unidos pode estar em risco e o principal adversário é o Yuan chinês.
Em Nova York, os índices também avançam. O S&P 500 sobe 0,57%, o Nasdaq opera em alta de 1,36%, enquanto o Dow Jones avança 0,26%.
“O que mais pesa na hora de comprar uma casa não é tanto a taxa de juros, que vai influenciar em US$ 50 ou US$ 100 a mais na prestação, mas sim a renda e a segurança em termos de trabalho”, analisou.
“Teve um período, desde pouco antes do Natal até o fim de janeiro, com esse efeito da Ômicron sobre o setor de serviços. Durou de 40 a 45 dias”, observou.
Aumentos bem direcionados de gastos governamentais dos países da OCDE na ordem de 0,5% do PIB podem reduzir o impacto econômico da guerra em cerca de metade sem aumentar de forma significativa a inflação, disse a Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também registram valorização de 1,03% e 1,60%, respectivamente.
O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.
Mas a linha “outras receitas operacionais”, que inclui o desempenho de sua unidade AHS, nos EUA, deu um salto de 418%, a 337 milhões de reais, refletindo fortes vendas. Em dois empreendimentos nos EUA em dezembro, a empresa vendeu 149 milhões de dólares, com margem bruta de 37% a 51%, nível muito superior ao esperado pela própria empresa.
Mas será que a China vai conseguir acabar com o dólar? Veja no vídeo especial abaixo:
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