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Confira os destaques desta segunda-feira:
A Usiminas (USIM5) vem sendo esquecida pelo mercado, na opinião de analistas do BTG Pactual. Eles divulgaram relatório com recomendação de compra para as ações e preço-alvo em R$ 25.
Em documento de resposta entregue ao Cade, datado de 24 de janeiro e tornado público no site do órgão, a Petrobras afirmou que “o contexto das justificativas apontadas para a abertura do presente inquérito leva a supor que seu fundamento consiste em preocupações relativas ao nível de preços praticado pela Petrobras na comercialização de seus produtos, assim como à lucratividade da companhia”.
“O projeto definitivo se beneficia do original, que foi feito nesse sentido de levantar informações… O aprendizado com o sistema antecipado foi ótimo. A gente hoje tem condições de fazer um projeto considerando todas as informações”, disse Oddone, em entrevista à Reuters no fim do dia de segunda-feira.
O dólar perdeu 5,17% entre a máxima recente – 5,7128 reais, alcançada no dia 5 de janeiro – e a mínima da quinta-feira passada – 5,4172 reais.
A febre do BAYC tem um porquê: cada macaco se apresenta com características únicas, sendo algumas mais raras do que outras. Além disso, o comprador também tem acesso exclusivo a coleções futuras, além de ter vantagens como membro.
Abdalla, da Rio Bravo, lembrou que mais recentemente o real se beneficiou de um movimento de compra de ativos “descontados” no mundo emergente, com o Brasil entre os destinos do fluxo estrangeiro.
Já a média diária de importações aumentou 27,6% no período, com recuo de 16,7% na Agropecuária, alta de 384,2% na Indústria Extrativa e avanço de 15,3% em produtos da Indústria de Transformação.
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Portanto, a inflação vem surpreendendo o mercado americano, o que é um cenário muito negativo para os ativos de risco, em especial nas empresas de tecnologia, destacou Aline.
Confira a análise na íntegra:
Após registro de instabilidade no site do Banco Central (BC), a autoridade monetária informou nesta terça-feira que está ajustando a capacidade de atendimento por ter recebido demanda acima da esperada em seus sistemas.
A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.
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