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• 2024-06-30 09:43:34

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A CSN

O setor de varejo tem visto um movimento acelerado de fusões e aquisições nos mais diversos setores: de moda (com a união da Hering ao Grupo Soma, dono da Farm) aos calçados (com o retorno da MyShoes pelas mãos da Arezzo) e passando também pelo setor de alimentos (no qual o gigante francês Carrefour comprou outra empresa do “top 10” do varejo nacional, o Grupo Big, antigo Walmart).

Já o lucro líquido foi de R$ 65,5 milhões. Esse valor inclui uma redução de R$ 21 milhões provocada pelos itens não recorrentes, sendo R$ 14 milhões em decorrência do ataque cibernético, conhecido como “ransoware”. Nesse tipo de ataque, o hacker se infiltra na rede da vítima e criptografa os dados, tornando-os incompreensíveis. E a receita líquida do Fleury atingiu mais de R$ 1 bilhão, alta de 104,2% na comparação anual.

O Traders Club é uma comunidade de investidores com mais de 470 mil membros cadastrados.

Os custos totais e despesas da companhia, porém, também avançaram, a US$ 16,710 bilhões no segundo trimestre. A alta neste caso foi de 31%, na comparação anual.

“Nós temos como norte tornar o brasileiro um investidor global e, por isso, optamos por começar a operação com um produto que possibilitasse o investidor ter na carteira um investimento nas maiores empresas de tecnologia do mundo, mas também nas empresas de tecnologia emergentes. Além disso, a tecnologia está no nosso DNA”, disse Cauê Mançanares, CEO e cofundador da Investo.

O lucro líquido da empresa foi de 9,635 trilhões de won (US$ 8,38 bilhões) no trimestre encerrado em junho, em comparação com 5,555 trilhões won um ano antes. A leitura mais recente está acima da estimativa de previsões compilada peloFactSet, de 8,598 trilhões.

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O novo “guidance” segue o sólido desempenho da empresa em seu primeiro semestre e não supõe mais interrupções na economia mundial e no tráfego aéreo por causa da pandemia do novo coronavírus. Fonte: Dow Jones Newswires.

A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.

Teto de gastos