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Agronegócio e tecnologia: Analista avalia cenário para empresas se destacarem no setorCommodities: Safras de café são ameaçadas por geadas no Sul e SudesteA receita dos negócios de banco de investimento do Credit Suisse, por sua vez, caiu 41% na comparação anual, para 1,76 bilhão de francos suíços.
Um dos fatores para a redução da dívida bruta do governo geral é o crescimento do PIB nominal do país nos últimos meses. Além disso, no caso da DBGG, só se contabiliza os passivos no país, sem impacto das reservas internacionais, e a desvalorização cambial contribui para reduzir as dívidas dos governos.
A companhia não detalhou os valores que podem ser alcançados no ano com o aumento nas receitas.
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Gustavo Almeida, analista, analisa os resultados de CSN. A receita líquida da empresa totalizou R$ 15,39 bilhões, um salto de 147% frente ao segundo trimestre do ano passado. Confira a análise:
Mais empresas divulgam seus balançosConfira os resultados dos balanços internacionais desta semana:
Bolsa de valoresA bolsa paulista opera em queda no do pregão desta quinta-feira (29), com um bateria de balanços corporativos no radar, entre eles os das gigantes Vale e Ambev. Na abertura, o índice ainda oscilava entre perdas e ganhos.
“Deixar claro uma coisa: vai ser vetado o excesso do que a lei garante. A lei… quase 4 bilhões o fundo. O extra de 2 bilhões vai ser vetado. Se eu vetar o que está na lei eu estou incurso no crime de responsabilidade. Espero não começar a apanhar do pessoal aí como sempre”, disse o presidente aos seus apoiadores, na saída do Palácio da Alvorada.
“São R$ 5,7 bilhões que poderiam ser investidos em programas como o auxílio emergencial, e agora serão desperdiçados com campanhas eleitorais. Vergonha”, disse o senador Alessandro Vieira (Cidadania-SE), que encabeçou a iniciativa.
A companhia pretende utilizar os recursos captados para financiar a expansão de frota, em todas as suas linhas de negócio, expansão geográfica de sua solução de mobilidade urbana (V1) e outros usos corporativos gerais.
A votação foi de 67-32 para levar o projeto adiante. 17 republicanos e todos os 50 democratas votaram sim para o início dos trabalhos.
Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
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