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A Rede D’Or vai investir R$ 17 bilhões em expansão nos próximos cinco anos. Os recursos serão aplicados em crescimento orgânico e aquisições de ativos em várias regiões do país. A informação foi divulgada por Leandro Reis Tavares, vice-presidente médico da companhia, em Live promovida pelo jornal Valor Econômico na última quinta-feira (15).
Eduardo Jurcevic, presidente do portal Webmotors, empresa da qual o Santander Brasil possui 70%, aponta que a Car10 vem para complementar as soluções que hoje já existem na plataforma. “Nossa estratégia vai além dos classificados. Complementa muito a nossa estratégia e abre espaço para atuação no ciclo de vida completo do carro.”
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A primeira e maior criptomoeda do mundo perdeu cerca de metade de seu valor desde o recorde histórico acima de US $ 60.000 em abril.
Balanços globaisComeça nesta semana a temporada de balanços do segundo trimestre no Brasil. Indústrias Romi e Neoenergia, na quarta-feira (21), devem dar largada à safra de resultados corporativos, enquanto Hypera publica seus números na sexta (23).
As ações de MRV, Tenda e Eztec operam em alta neste fim de manhã, depois de terem divulgado resultados operacionais do 2TRI considerados positivos por analistas. Há pouco, MRV (MRVE3) registrava alta de 0,79% (R$ 16,63); Tenda (TEND3) subia 1,79% (R$ 25,52) e Eztec (EZTC3) +0,59% (R$ 30,71).1
Um dos principais motivos para este desempenho negativo foi a escalada de novos casos de Covid-19, situação que fez com que estados e municípios decretassem novas medidas de isolamento social. Em 2021 o IBC-Br acumula alta de 6,6%. Em 12 meses, o indicador tem alta de 1,07%.
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Na comparação com o trimestre finalizado em fevereiro deste ano, no entanto, a economia brasileira teve perda de 0,9%. Considerando-se apenas maio, o PIB teve altas de 1,8% em relação a abril deste ano e de 13,4% na comparação com maio de 2020.
O valor foi antecipado peloBroadcastem reportagem publicada em 5 de maio. Entre os compromissos de investimento listados no edital estão a construção de uma rede privativa de uso exclusivo do governo e um projeto para conexão da Região Norte, que custariam R$ 2,5 bilhões.
A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”
Na época, a mudança foi vista como um passo significativo para trazer ativos digitais para os principais compradores e impulsionou o rali do bitcoin no início deste ano.
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