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Confira a análise na íntegra:

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A percepção de risco fica cada vez mais evidente com o aumento do rendimento do tesouro norte-americano, fazendo as bolsas caírem e o dólar se valorizar.

Já o Sul ainda é a região com os preços mais baixos para o combustível. Mesmo com os maiores acréscimos, de 0,71% no diesel comum e de 0,91% no S-10, as bombas sulistas comercializaram esses combustíveis a 5,234 reais e 5,295 reais, respectivamente.

“Há claramente uma caça às pechinchas acontecendo na tecnologia hoje”, disse Michael James, diretor administrativo de negociação de ações da Wedbush Securities, em Los Angeles.

Às 13h06, o Ibovespa caía 0,22%, cotado a 106.698 pontos.

De acordo com a executiva, os contratos de energia de curto prazo são mais facilmente adequáveis à nova plataforma, mas a Bolsa já está trabalhando para ampliar o leque, oferecendo também contratos padrões para o chamado “mercado de varejo” do setor elétrico, que atende consumidores com carga abaixo de 0,5 megawatt (MW).

Almeida acredita que tudo isso vem estimulando a Bolsa de Valores para cima. Sendo assim, na visão do analista, a bolsa deve subir em três níveis, de 108.630 pontos até terceiro nível de 109.900, se aproximando dos 110.000 pontos.

Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado. Mesmo com o ICMS estagnado desde 1º de novembro, o preço dos combustíveis continuou a subir nos postos.

O vice-presidente do BCE, Luis de Guindos, também alertou que a escalada da inflação na zona do euro não é tão transitória quanto se pensava anteriormente.

Além disso, Saviolli afirmou que os bons dados da China, que apresentou um crescimento robusto, fortalecendo a expectativa de que a demanda vai se manter aquecida, impactam fortemente o preço do petróleo. Ainda destacou que não só o petróleo, mas também o minério de ferro, que já está no patamar dos U$ 130.

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