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• 2024-09-13 17:47:08

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A divisa norte-americana spot fechou a última sessão em alta de 0,25%, a 5,6925 reais na venda, máxima para encerramento desde 13 de abril deste ano (5,7175).

Tal movimento afrouxaria o controle das famílias sobre a Volkswagen, em favor da propriedade direta da Porsche.

“No geral, esse resultado das vendas no varejo ratifica nossa preocupação de que o PIB pode não crescer neste trimestre (após contração tanto no segundo quanto no terceiro trimestres)”, afirmou o banco privado.

Para tornar o programa viável, o PL prevê algumas fontes adicionais de receita: o Imposto de Exportação incidente sobre o petróleo bruto; dividendos da Petrobras devidos à União; participações governamentais destinadas à União, resultantes tanto de concessão quanto do regime de partilha de produção, ressalvadas vinculações estabelecidas na legislação; e resultado positivo apurado no balanço semestral do Banco Central da gestão das reservas cambiais. Além disso, o programa poderá, extraordinariamente, utilizar como fonte adicional de receita o superávit financeiro de fontes de livre aplicação disponíveis no balanço da União.

Resumos Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 1,54%, a 7.232,28 pontos.

“Há unanimidade em relação ao senso de urgência de implantação do Auxílio Brasil. A alternativa mais viável, e a ampla maioria dos líderes concordou, foi a possibilidade de promulgar pontos comuns […] Inovações do Senado serão apreciadas no plenário da Câmara na 3ªF emendadas em uma outra PEC”, disse Pacheco.

O IBGE informou na semana passada que a economia teve contração de 0,4% no segundo trimestre na comparação com os três meses anteriores, contra queda de 0,1% divulgada anteriormente.

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Sua tecnologia foi implantadapor fabricantes de automóveis que equipam seus carroscomsistemas de assistência ao motorista ou experimentam a tecnologia de direção autônoma em sua mudança para veículos elétricos.

A AT&T e a Verizon disseram novembro que adotariam por pelo menos seis meses medidas para limitar interferências, mas grupos da indústria de aviação afirmaram que elas eram insuficientes para lidar com questões de segurança aérea.