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• 2024-07-17 22:33:08

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Na quarta-feira, o presidente-executivo Joaquim Silva e Luna disse à Reuters que a Petrobras ainda não havia tomado uma decisão sobre os reajustes dos preços dos combustíveis. (Reportagem de Sabrina Valle)

“Estou um pouco preocupado que esta guerra tenha mudado o perfil de risco”, disse o senador Pat Toomey, republicano da Pensilvânia.

Nabiullina afirmou que o banco está fazendo todo o possível para ajudar o sistema financeiro da Rússia e para que o banco central lide com qualquer choque.

Zelensky, por meio de um vídeo nas redes sociais, disse que os primeiros dias da “guerra total” foram difíceis, mas que os ucranianos estão unidos e, portanto, perseverarão.

Entre os destaques positivos, Suzano (SUZB3) tem alta de 3,07% e Klabin (KLBN11) sobe 1,42%. 

O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, disse que está inclinado a apoiar um aumento de 25 pontos-base na reunião de política monetária de março, mas afirmou que o banco central dos EUA está preparado para agir de forma mais agressiva posteriormente se a inflação não diminuir conforme o esperado.

Se decidisse repassar integralmente a alta do petróleo para os seus clientes, o preço do litro da gasolina nos postos poderia subir de R$ 6,56 para R$ 7,15 e o do óleo diesel, de R$ 5,65 para R$ 6,64. As altas nas bombas seriam, portanto, de 9% e 17%, respectivamente, pelas contas de Shinzato, que desconsiderou possíveis mudanças em outras componentes do preço de consumidor, como impostos.

Indo na contramão do pré-mercado dos EUA, as Bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta. O índice japonês Nikkei subiu 0,70% em Tóquio hoje, a 26.577,27 pontos, enquanto o Hang Seng avançou 0,55% em Hong Kong, a 22.467,34 pontos.

As delegações dos dois países concordaram com uma terceira rodada de negociações.

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A decisão ocorre no momento em que a Petrobras enfrenta pressão de investidores para aumentar os preços dos combustíveis, já que o petróleo se aproximava de US$ 120 por barril. A empresa controla os preços da gasolina e do diesel no Brasil com mais de 80% da capacidade de refino do país.

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“O que a gente vê acontecendo ao longo do tempo quando os custos vão sendo repassados, é que, na margem, as pessoas tendem a migrar das proteínas mais caras para as proteínas mais baratas”, pontuou.