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Coronel relatou ainda manter conversas com o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), com quem também deve se reunir na segunda-feira, para que as mudanças promovidas no texto estejam acordadas e não causem “frisson”. Caso o Senado altere o conteúdo do projeto, ele precisará passar por uma nova análise dos deputados, que darão a última palavra sobre o texto.
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“Até chover, e não sabemos quando vai acontecer, os níveis de preços vão causar desespero”, disse um operador que compracargas para o Brasil.
Gelsinger disse que a Intel quer anunciar outro campus nos EUA até o fim do ano, que pode ter oito fábricas de chips.
“Se a gente quiser fazer um Auxílio Brasil de 300 reais, se tiver uma renovação desse programa, dessa desoneração, isso vai roubar 25 reais de espaço para dar o Auxílio Brasil”, afirmou.
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Destaques da Bolsa: Ações da Vale e siderúrgicas caem; PetroRio tem altaAções europeias caem com temores sobre Evergrande e dados fracos do sentimento empresarial alemãoOs dados do segundo trimestre são os melhores desde os últimos três meses de 2019, embora ainda não os tenham ultrapassado. A notícia pouco ou nada alvissareira, de acordo com Cury, é que muito provavelmente haverá uma reversão da tendência dos dados no terceiro trimestre. Isso porque, de acordo com ele, a melhora que se esperava no começo do ano para o segundo semestre tende a não acontecer.
Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).
Durante o Fed Listens, Jerome Powell, não comentou a política monetária. Em sua fala, destacou a importância desses eventos para que os dirigentes possam ouvir diretamente de agentes econômicos sobre os impactos do quadro atual para seus negócios. Ele comentou que isso é particularmente interessante nesse contexto “desafiador” da pandemia da covid-19. “A velocidade e a intensidade desse recuo – e a rapidez da recuperação em muitas áreas – são sem precedente moderno”, comentou.
Com Reuters e BDM
“Caso os volumes que estão previstos para o fim do mês para parte do centro-sul se confirmem, deve haver uma maior movimentação das máquinas no começo de outubro.”
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