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• 2024-07-23 22:41:51

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Com isso, Victor explicou que o papel vai ficando em um preço em que o mercado não quer continuar batendo e que também não acha atrativo para comprar.

Segundo o professor, além de evitar vender as papéis em caso de queda, o investidor também pode tentar diminuir o custo de compra da ação fazendo operações de venda de call (opção de compra).

A receita líquida, por sua vez, atingiu 664,7 milhões de reais no quarto trimestre, queda de 20,8%, e totalizou 3,0 bilhões de reais em 2021, 21,1% abaixo do ano anterior.

“A margem Ebitda Ajustada consolidada foi de 8,0% no trimestre, queda de 1,4 p.p vs 4T20, excluindo oscréditos tributários desse período”, disse a empresa.

Às 12h45, o Ibovespa caía 0,37%, cotado a 112.476 pontos.

O índice pan-europeu STOXX 600 caía 3,59%, a 437,58 pontos, entrando em território de correção: um declínio de 10% ou mais em relação a sua máxima recorde, atingida em janeiro.

“É uma questão basicamente de geopolítica, mexendo com o tabuleiro de xadrez da política internacional. É como se fosse um triângulo com três vértices: de um lado a Rússia, do outro lado os Estados Unidos e o terceiro vértice seria a Europa propriamente dita. E, no meio de toda esta confusão, está um país relativamente pequeno, que é a Ucrânia”, resume o professor aposentado de História Contemporânea Antônio Barbosa, da Universidade de Brasília (UnB).

Perfomance de SULA11 no after market desta quarta-feira. Fonte: Nelogica Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

A rede de atacarejo Assaí teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).

O EBITDA da companhia veio negativo em R$ 234,6 milhões. No ano, o indicador ficou negativo em R$ 115,9 milhões.

O dólar à vista fechou em baixa de 0,94%, a 5,0033 reais. É o menor valor desde 30 de junho de 2021 (4,9764 reais).

O conglomerado de energia e logística Cosan afirmou na noite de segunda-feira que rescindiu um acordo com a seguradora Porto Seguro que formaria uma joint venture de mobilidade chamada Mobitech, devido à piora das condições de mercado.

“Temos muito interesse em ter (produção de trilhos), se houver demanda que justifique” o investimento, disse Werneck. Segundo ele, o volume seria da ordem de 350 mil a 400 mil toneladas por ano. Atualmente, disse Werneck, o país consome cerca de 250 mil toneladas.