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• 2024-09-20 12:35:05

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Braskem (BRKM5) registra queda de 4,06%, após enviar aos órgãos reguladores dos EUA e do Brasil pedido para oferta pública secundária de ações. 

Santander (SANB11)

Neste ano, a AIE projeta que a oferta fora da Opep+ crescerá 1,8 milhão de bpd.

O índice de expectativas econômicas da Alemanha subiu de 29,9 pontos em dezembro para 51,7 pontos em janeiro, segundo pesquisa divulgada nesta terça-feira (18_ pelo instituto alemão ZEW.

Para novas entradas, Becker ressaltou que é necessário esperar o papel de PetroRio fazer uma correção para testar a LTB rompida.

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O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (17), em sessão com menor liquidez por conta dos mercados fechados nos Estados devido ao feriado de Martin Luther King.

Afinal, apesar de suas ações subirem mais de 60% desde sua estreia em 18 de janeiro de 2021 – em comparação com um ganho de 27% para a Tesla – o valor de mercado da Stellantis de 59 bilhões de euros (US$ 67 bilhões) ainda é apenas 6% de seus concorrentes nos EUA.

As hidrelétricas da região deverão receber chuvas equivalentes a 106% da média histórica em janeiro, ante 105% da previsão anterior, de acordo com o ONS.

“Há claramente uma caça às pechinchas acontecendo na tecnologia hoje”, disse Michael James, diretor administrativo de negociação de ações da Wedbush Securities, em Los Angeles.

Investidores se atentam à migração do fluxo comprador para as ações de “valor”, como o setor financeiro e o de commodities, que seguram o Ibovespa neste ano.

Minimizar demais crescentes pressões de preços, no entanto, pode diminuir a percepção pública de futuras altas de preços e inviabilizar esforços do banco central para elevar a inflação em direção à sua meta, dizem analistas.

Ontem, o Nubank afirmou que não está interessado em fazer uma oferta pelas operações de varejo do Citigroup no México, conhecidas como Citibanamex.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).