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Por volta de 8:15 (horário de Brasília), as ações eram negociadas em alta de 27,45%, a 0,4416 euro.

Em meio a discussões no Senado sobre tornar o programa permanente sem a necessidade de indicação de uma fonte para tanto, Colnago disse que a equipe econômica não gostaria de ter que “afastar” a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF) para isso.

Confira os destaques desta terça-feira:

A FTX Trading, uma plataformadecompra e vendadecriptomoedas, foiavaliadaem25bilhõesdedólaresapósumarodadadefinanciamento no mês passado.

Além disso, Leonardo destacou que sem a China, a exportação não consegue ser facilmente realocado em outros mercados. Portanto, o Brasil terá que exportar mais carne pro Chile, Europa, Rússia, alguns mercados do Oriente Médio e explorar o mercado doméstico.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

O PMI Composto preliminar da IHS Markit saltou a 55,8 em novembro de 54,2 em outubro.

“Este período de queda em que estamos vivendo desde de julho é o maior em duração desde 2016. Quase 90% dos CPFs que estão em Bolsa no país iniciaram na B3 depois de 2016”, destacou Almeida.

No relatório, os analistas afirmam que a recomendação de compra se dá pela “bela história de consolidação que está acontecendo diante de nossos olhos (especialmente com essas fusões e aquisições)” e pelo valuation com desconto versus outros consolidadores (com ações negociando em aproximadamente 10,5x EV / EBITDA 2022).

Ainda no Velho Continente, oPMI industrial daZona do Eurobateu 58,6 pontos em novembro. A expectativa era de 57,3 pontos. NoReino Unido,o PMI de serviços também ficou em 58,6 pontos, em comparação com a expectativa de 54,6 pontos.

Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.

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