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Diess provavelmente continuará como presidente-executivo da montadora alemã, embora ceda algumas responsabilidades após um confronto com líderes sindicais, disseram à Reuters duas fontes familiarizadas com o assunto.

Confira a análise na íntegra:

O Ibovespa voltou a subir nesta segunda-feira (6), ultrapassou os 107 mil pontos durante o pregão e encerrou em alta. O índice acionário acompanhou a variação positiva das bolsas de valores nos Estados Unidos e na Europa com as perspectivas menos pessimistas envolvendo a variante ômicron do coronavírus.

Representantes da Evergrande não comentaram o assunto. A Kaisa, que se tornou em 2015 a primeira empresa do setor de construção da China a não pagar um título de dívida internacional, não se manifestou.

Este foi o terceiro mês seguido de baixa no indicador. O número frustrou as expectativas do mercado, que esperava uma alta de até 1% nas vendas do comércio varejista.

A empresa planeja construir seu próprio sensor “lidar” para equipar veículos com visão tridimensional da estrada e está usando equipamentos lidar da Luminar Technologies em testes neste meio tempo.

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Enquanto o setor químico é o que registra o maior recuo do estoque da dívida, com queda de 23,5%. Já o setor de locadora de automóveis com 4 empresas tem o maior crescimento (62,3%). 

Savioli Ainda explicou que o movimento de realizar recompras, significa que as ações estão baratas. “A Via está aproveitando o momento para fazer a recompra, ao fazer a recompra, sinaliza que a empresa acredita que suas ações estão baratas, senão ela não as compraria”, destacou.

Já as concessões de crédito começaram a cair, “na margem”, a partir de setembro, completou Santos, já como efeito do ciclo de elevação da taxa básica de juros iniciado em março.

A Toyota Motor (TMCO34) vai construir uma nova fábrica de baterias de US$ 1,29 bilhão para veículos elétricos na Carolina do Norte, anunciou a empresa na tarde da última segunda-feira (6).

O não pagamento do título de 6,5% pela Kaisa, segunda maior devedora de títulos internacionais entre empresas do setor de construção da China depois da Evergrande, vai deixar a companhia em situação de calote técnico, disparando vencimento de outras dívidas que somam quase 12 bilhões de dólares.

O pagamento foi feito após o cumprimento das condições precedentes e considerando os ajustes previstos no contrato de venda. A compradora é subsidiária da Global Participações em Energia.

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