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“Itaúsa que é um papel que eu gosto muito mas não está na melhor posição ainda”, finalizou o analista técnico.
“Estamos em constante contato com as autoridades em todos os países em que operamos. No Brasil, a Ferrero entrou em contato voluntariamente com a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), esclarecendo os fatos e colocando-se à disposição para quaisquer informações adicionais. A Ferrero reitera que o recall voluntário que vem sendo realizado em outros países refere-se apenas a produtos das linhas Kinder Surprise, Kinder Mini Eggs, Kinder Surprise Maxi 100g e Kinder Schokobons fabricados em Arlon, Bélgica. Estes produtos não são vendidos pela Ferrero no Brasil, portanto não há que se falar em retirada destes itens do país”, diz a nota.
Entre os destaques de baixa, os papéis da Vale (VALE3) recuam 3,14% aos R$ 87,73.
Os servidores do Banco Central aprovaram na terça-feira (19) a suspensão da greve deflagrada no início do mês, mas continuarão trabalhando em regime de operação padrão, com paralisações parciais diárias, disseram representantes dos funcionários.
O ministro Vital do Rêgo queria inicialmente um prazo de 60 dias, enquanto o colega Jorge Oliveira, que foi ministro do governo do presidente Jair Bolsonaro, propôs um prazo menor, de sete dias.
“Solicitar por aqui”: para devolução do valor via Pix em até 12 dias úteis. O usuário deverá escolher uma das chaves Pix e informar os dados pessoais e guardar o número de protocolo, caso precise entrar em contato com a instituição.
O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (18), na mesma direção dos índices dos Estados Unidos.
O índice Hang Seng recuou -2,28% em razão de queda de ações de empresas de tecnologia após autoridades chinesas banirem a transmissão em tempo real de videogames não autorizados.
O CEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, anunciou nesta quinta-feira que pretende comprar 100% do Twitter pelo valor de US$ 54,20 por ação, de acordo com um documento publicado em US Securities and Exchange Commission (SEC).
Passo 3
Telefônica (VIVT3)
“O radar de controle de área de Guangzhou mostrou um aviso de ‘desvio’ de altitude de comando, a aeronave deixou a altitude de cruzeiro, o controlador chamou a tripulação imediatamente, mas não recebeu resposta”, mostrou o relatório.
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