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O frigorífico Minerva (BEEF3) disse, nesta segunda-feira (28),que assinou acordo com a Biofílica Ambipar Environmental Investments para desenvolver uma joint venture em projetos de carbono.
Além disso, Argenta também comentou sobre as oscilações do câmbio e do preço do petróleo desde o início dos conflitos entre a Rússia e a Ucrânia.
Há anos sem um controlador definido, a eleição do conselho por uma chapa indicada pela Marfrig mostra que a BRF poderá ser uma empresa com “olhar de dono”, segundo analistas de mercado.
Para evitar repasses da alta do barril do petróleo para a gasolina nos postos do País, especialistas e o próprio governo estudaram a criação de fundos de estabilização. Castello Branco disse que esses fundos não seriam a melhor destinação para recursos públicos. Ele defende priorizar gastos com segurança e hospitais públicos, por exemplo.
O Conselho Monetário Nacional aprovou nesta quinta-feira o lançamento oficial do projeto open finance, nova nomenclatura para o que até então estava sendo tratado principalmente pelo termo open banking.
Novos comentários do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, sobre o líder russo, Vladimir Putin, reduzem as perspectivas de reparar os laços entre os dois países, disse um porta-voz do Kremlin segundo a agência de notícias TASS neste sábado.
O Kremlin disse que Abramovich desempenhou um papel inicial nas negociações de paz entre a Rússia e a Ucrânia, mas que o processo estava agora nas mãos das equipes de negociação das duas partes.
Durante participação na programação da BM&C news, Anderson Meneses, fundador e CEO da Alkin Research, fez avaliação para o cenário do setor de construção civil, que, assim como o varejo, foi muito impactado pela alta da inflação. O especialista colocou como principal destaque negativo a Tenda (TEND3) e como positivo a MRV (MRVE3).
“Eles estão destruindo nossos portos”, disse Zelenskiy, alertando para as terríveis consequências se seu país – um dos maiores produtores de grãos do mundo – não puder exportar alimentos. “A ausência de exportações da Ucrânia seria um golpe aos países do mundo inteiro”.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
A empresa enviou a clientes, via e-mail, um comunicado de encerramento de atividades, seguido do anúncio de uma queima total de estoques, com descontos de até 90%. A desistência do negócio vem depois de cerca de uma década tentando fazer o projeto de concorrer com gigante como a Tok&Stok “acontecer”. A Etna foi oferecida a vários investidores ao longo do tempo, sem sucesso.
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